L'Associazione dei parenti delle vittime della strage di Ustica ha creato il museo. È stato inaugurato da Sergio Cofferati (Sindaco di Bologna), Giovanna Melandri, Ministro dello Sport e delle Politiche Giovanili, e Daria Bonfietti (Presidente dell'Associazione). Grazie al trasporto eccezionale dei Vigili del Fuoco, il relitto del DC-9, che conteneva più di 2000 pezzi, è arrivato a Bologna il 25 giugno 2006.

Museo contenente i resti dell’aereo DC9 dell’Itavia (compagnia aerea privata fallita nel 1981), aereo partito da Bologna e diretto a Palermo, abbattuto da un missile probabilmente americano il 27 giugno 1980, che ha portato alla morte di tutti gli 81 passeggeri presenti a bordo.Curato dall’artista francese Christian Boltanski, il museo vuole essere una memoria di quella strage. L’installazione trovo sia magistralmente riuscita, in quanto riesce a suscitare un senso di angoscia e tristezza.Raggiungibile comodamente col bus della linea 25, l’ingresso è gratuito.Location: 9/10Installazione: 10/10Cortesia del personale: 8/10

Sono andato al Museo per la Memoria di Ustica per effettuare un reportage fotografico.Linstallazione permanente dellartista Christian Boltanski circonda il resti del DC9abbattuto la sera del 27 giugno 1980 sopra il cielo di Ustica.Le lampadine che si accendono ad intermittenza e gli specchi neri rettangolari disposti lungo le paretiraffigurano le 81 vittime che erano a bordo del volo IH 870,gli altoparlanti installati dietro gli specchi sussurano i loro pensieri.Le casse disposte dallartista attorno ai resti del DC9 contengono gli oggetti personali delle vittime.Il tutto è semplicemente toccante!

Nella piccola sala annessa al museo viene proiettato il video. È un pellegrinaggio in un luogo che dovrebbe rimanere per sempre la memoria collettiva di quell'evento che dovrebbe farci riflettere sulla sovranità limitata del paese in cui viviamo. Per chi è rimasto turbato dal tragico evento del 1980 è obbligatorio visitare questo museo. L'installazione è stata impressionante e capace di coinvolgere il visitatore. Merita sicuramente.

La tua pelle è secca e puoi sentire l'emozione nei tuoi occhi. Da visitare. Ottantuno vittime, una lunga scia di sangue, il dolore e l'angoscia di perdere i propri cari, la verità è ancora nascosta dopo 38 anni. Grazie a tutte le persone che hanno lavorato per la realizzazione di questo luogo della memoria, a coloro che lavorano quotidianamente per permettere la visita, e a coloro che lottano per la verità da molti anni. Se conosci la tragedia di questi innocenti, il luogo tocca ancora di più il profondo della tua anima.

È il museo più forte d'Italia. Bologna ha uno scrigno di dolore e fiducia nella verità e nella democrazia. Nel Museo della Memoria di Ustica a Bologna, le voci dei bambini, delle donne e degli uomini che non sono più scesi da quella scala parlano per tutti noi. Grazie a tutti coloro che hanno lavorato al museo della memoria, della resistenza e della speranza.

Ci sono 81 luci che scendono dal soffitto che si accendono e si spengono come il respiro delle 81 vittime, e 81 specchi neri che circondano l'aereo e riflettono le immagini di coloro che attraversano il balcone. Assolutamente da visitare. È unico nel suo genere. Un museo per non dimenticare, a ingresso gratuito, emozionante e toccante, c'è una sala dove viene proiettata la documentazione audio-video, dal recupero dei resti dell'aereo al trasporto, al montaggio e alla costruzione del museo.

Credo sia importante lasciare un'offerta a sostegno dell'iniziativa per cui Lingresso è libero. Impressionante e suggestiva la ricostruzione dell'aereo distrutto e le voci che mimano i pensieri delle vittime. C'è un filmato sul trasporto dell'aereo. Chiunque sia interessato alle vicende oscure del nostro paese e sostenga chi lotta contro le forze che cercano di oscurare e coprire i misfatti che hanno coinvolto l'Italia non può non visitare questo luogo della memoria.

È stata una grande esperienza. CONSIGLIATO. Il museo è spoglio ma suggestivo. Non sono mai stato a casa mia, nonostante sia a poche decine di chilometri di distanza. Chiunque abbia un ricordo di ciò che è successo nei cieli sopra Ustica dovrebbe visitarlo. Più che un museo, è un'installazione artistica che fa pensare alle vite di 81 persone innocenti che sono state dimenticate. Impressionante, da un punto di vista emotivo, le 81 lampade che si accendono e si spengono lentamente è uguale al numero di passeggeri che sono morti.

C'è un forte impatto emotivo dato dalla ricostruzione dell'aereo, i bauli con gli oggetti personali dei passeggeri, le luci e le voci di sottofondo. La guida dice di essere addestrata su intetnet. La hostess del museo ha interrotto lo spettacolo per giustificare che non c'era più tempo. Il museo ha bisogno di più formazione. Ha detto che possiamo guardarlo su internet.

È un monumento che dà l'impressione di essere lì. C'è un'atmosfera strana e suggestiva all'interno dove è esposta la carcassa dell'aereo. È un luogo attraente. Il grido di giustizia per le 81 persone che hanno perso la vita in un volo pacifico il 27 giugno 1980, sarà ascoltato solo quando si saprà la verità sul perché quell'aereo è caduto.

Il Museo della Memoria di Ustica è una sorta di memoriale per le vittime del DC9 Itavia. I resti ben conservati dell'apparecchio e la brillante rappresentazione dell'artista offrono un quadro che accoglie il visitatore con un misto di sorpresa e angoscia. Alla fine della visita, vale la pena di guardare il video sulla storia del museo dal punto di vista dell'aereo.

È inaccettabile che dopo 40 anni non si sappia ancora cosa sia successo alle 81 persone sull'aereo. Questi fatti non saranno mai ripetuti. Non si sa ancora come l'aereo abbattuto sia l'epitome dei tempi bui che il nostro paese ha attraversato nel dopoguerra, quando fatti oscuri hanno messo a dura prova le nostre istituzioni democratiche.

Il museo è molto suggestivo, pieno di elementi da scoprire guardando, ascoltando e muovendosi. Lo schianto dell'aereo è tutto ciò che viene mostrato nel 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 888-666-1846 È più che un museo. La storia del recupero del relitto e della nascita del museo è raccontata nel cortometraggio Ero nato per volare. Christian Boltansky ha progettato il museo.

L'installazione creata per accogliere ciò che resta dell'aereo è veramente rispettosa del dolore delle vittime e dei parenti, ed è anche molto toccante.

Un paio di scarpe, un sedile e un tappeto sono inclusi. Alcuni pannelli audio non hanno funzionato nella stanza stretta dove si trovano l'aereo e i film. Sono abbastanza sicuro di questo. So che sono stati recuperati, ma che fine hanno fatto?

Un progetto espositivo efficace si è tradotto in un'installazione permanente di grande impatto emotivo. Il memoriale ebraico di Berlino è per me paragonabile. Non è uno dei luoghi da visitare durante un breve soggiorno a Bologna, ma consiglio vivamente l'esperienza.

La visita tra i pensieri immaginati di ciascuna delle vittime, ciò che rimane dell'aereo e il battito delle lampade come un battito cardiaco per illuminare i resti per mantenere viva la memoria e la richiesta di verità senza risposta era molto piena di emozioni.

Un'esperienza da ricordare. Un luogo suggestivo e riflessivo che, attraverso i sussurri provenienti dagli specchi neri e le luci pulsanti come un battito che non si ferma mai, ti permette di immergerti in quel momento eterno in cui 81 vite sono state interrotte.

È mia opinione che il museo dovrebbe essere visitabile gratuitamente. Questo provoca molti sentimenti e rabbia. Mi è dispiaciuto avere Offerte di lavoro in Italia e all'estero, in particolare per quanto riguarda le offerte di lavoro in Italia. INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals INRDeals