La visita, solo guidata e della durata di un paio d'ore, è stata condotta da un volontario appassionato che senza fretta e rispondendo alle domande e alle curiosità di bambini e adulti ha raccontato le storie dei treni esposti, spiegandone in dettaglio il funzionamento e l'operatività. Il plastico ferroviario alla fine della visita era gestito da un altro appassionato che non ci ha risparmiato effetti speciali. La visita è stata piacevole. Abbiamo potuto visitare ogni parte del vagone e salirci sopra, ma è stato difficile convincere i bambini a scendere dal vagone. Molti dei treni che passano accanto al museo aspettano lo stesso trattamento di quelli esposti. La zona è triste, l'edificio è malandato e il venditore di biglietti è scortese, ma da lì in poi tutto è bello! La passione dei volontari è stata trasmessa a noi.

Il personale dell'associazione di appassionati è molto competente in materia ferroviaria. Si possono trovare vecchie locomotive e vagoni sui binari. È molto interessante sia per i giovani che per gli anziani. Miniature e oggetti legati al mondo ferroviario nazionale ed estero sono esposti in vetrine. In una stanza ci sono due modelli di treni elettrici. Uno dei due è collegato a un computer per coinvolgere gli utenti in una modalità interattiva attraverso domande e informazioni sul mondo ferroviario per far andare il treno lungo il percorso.

Il museo ferroviario piemontese è stato ricavato da un deposito di locomotive. All'esterno ci sono parti del primo treno a pendolo. Ci sono locomotive a vapore, locomotive trifase e alcuni esempi di locomotive a corrente continua. I treni d'epoca sono spesso organizzati dal museo. Ci sono molte reliquie delle nostre ferrovie all'interno. Il materiale che si trova all'esterno non è perfetto.

Un bel pezzo di storia, un sacco di volontari che con una passione sconfinata raccontano la vita delle locomotive che hanno fatto la gloria, alcune anche restaurate al suo antico splendore, con macchine che ti fanno tornare indietro di 50 anni, quando c'era ancora la terza classe, e i treni avevano centinaia di porte Il modello interno è completamente funzionale, così come la lunga lista di parti elettriche e meccaniche che sono state rimosse da treni e stazioni.

Le guide volontarie sono appassionate del mondo ferroviario. Una bella collezione di modelli insieme a varie reliquie può essere vista nel modello dinamico all'interno della struttura. Alcune delle carrozze restaurate possono essere imbarcate. Il giro sul ciclo-treno che non conoscevo è molto divertente. Esperienza interessante. C'è un museo pieno di vecchie locomotive.

Assolutamente da visitare. Uno dei migliori musei ferroviari d'Italia, ricostruzione ben preparata di treni e carrozze, guide ben preparate che sanno evidenziare tutte le caratteristiche dei treni, e tante altre cose. Si può visitare il museo sulla Draisina e vedere i bellissimi modelli perfettamente funzionanti e l'importante collezione di divise e cappelli usati nelle stazioni di tutto il mondo.

Bisogna aspettare ogni volta che il treno deraglia perché i modelli all'interno del museo sono bellissimi. Mentre il terzo modello era spento, il secondo era molto facile da controllare e nessuno era in grado di guidarlo. Si possono visitare solo due dei treni, e anche se ho fatto una visita guidata, non si capiva niente di nessuno dei due treni. Ho pagato il prezzo pieno per fare la maggior parte delle cose.

Si possono vedere le locomotive e il vagone. Va bene anche per gruppi e scolaresche. Da vedere. I gentili volontari vi faranno visitare un pendolino e salire su alcuni vagoni del 1930 e 1950 per una piccola tassa. Ci sono modelli di treni elettrici con scambi e stazioni che alcuni macchinisti azioneranno all'interno.

Il tour dura circa 2 ore. Ne vale la pena per passare un pomeriggio interessante. È molto interessante per chi ama le ferrovie, la meccanica, la storia del trasporto pubblico e il modellismo ferroviario. Il biglietto costa solo 5 euro.

È stata un'esperienza interessante. Grazie all'ottimo lavoro dei volontari, è un museo in divenire. Spero che la burocrazia aiuti i giovani a sviluppare una realtà saviglianese piena di potenzialità.

Ognuno può essere catturato da un periodo diverso. I volontari sono gentili. L'aria può essere respirata in altri momenti. Ci sono diversi tipi di vagoni, da quelli d'epoca a quelli più recenti. Ci sono oggetti ferroviari nel museo. Sembra di tornare indietro nel tempo. È bello.

Abbiamo avuto modo di fare un giro sul veicolo di ispezione della linea restaurata. C'è una visita guidata dei veicoli presenti. I volontari dell'associazione hanno fatto un ottimo lavoro. Il posto perfetto per gli amanti della ferrovia.

È stato tenuto molto bene. Vorrei ringraziarvi. Le istituzioni hanno apprezzato la mostra dei miei quadri che ho fatto. Penso che sia un bene per i bambini e i giovani. Il personale è amichevole e disponibile. È davvero emozionante viaggiare sui treni d'epoca.

Pensavo fosse noioso, ma un volontario fa da guida ed è un appassionato, ci mette tutta la sua passione. Si può andare sul carro. Molto interessante. C'è molto amore per il lavoro di recupero e restauro delle locomotive. La durata è di euro 5,00.

Nel museo ci sono oggetti legati alla ferrovia dei periodi più disparati, così come alcuni modelli ferroviari e una notevole collezione di modellini. Merita una visita.

Era possibile fare una visita guidata di 2 ore al costo di 5 dollari. Il museo è quasi interamente gestito da volontari. Grazie.