Il resto del sito è abbandonato. È difficile trovare l'entrata del museo se non si entra dall'entrata principale, poiché il sito minerario ha più di un accesso. La mostra è in inglese e può essere utilizzata dagli stranieri. Le ragazze si sono godute il tour delle gallerie con i loro caschi. Una mostra in un museo. La visita guidata nell'area degli scavi era molto competente e appassionata.

Decisamente unico! All'esterno c'è una locomotiva a vapore, e migliorerei l'aspetto della zona aggiungendo delle foto dell'epoca. Siamo tornati per la seconda volta perché ci siamo innamorati lì. Il sole e gli eventi atmosferici hanno danneggiato i pannelli sulle colonne dove ci sono vecchie foto del sito.

Ci sono molti dati, oggetti ed effetti multimediali nella zona dello spogliatoio. L'evoluzione del metodo di estrazione e la realtà di chi lavorava in miniera sono ricostruiti quando ci si sposta nel sottosuolo. La visita è stata ancora più interessante grazie alla conoscenza e alla disponibilità della signorina Loredana, che mi ha fatto da guida. L'esperienza è stata davvero sorprendente. I luoghi reali della miniera sono quelli dove viene presentata la mostra. Altamente raccomandato!

Bellissimo museo che racconta la storia non solo della miniera, ma degli uomini che ci lavoravano e di Carbonia, una città, come diceva Mussolini, costruita dal nulla...la parte che mi ha colpito di più è stata la discesa nelle gallerie: la guida, competente e appassionata, ci ha raccontato, con dovizia di particolari, la vita durissima e pericolosa dei minatori...devo dire che è stata unesperienza toccante; entrare allinterno della miniera, vedere foto e macchinari, sentirne i rumori, mi ha colpito tanto...è un viaggio nella storia del 900 da fare assolutamente

Grazie alla visita nei sotterranei e nelle gallerie della miniera, c'è stato un tuffo nel passato. Molti Carboniensi vivono nelle case create dal Duce. È un bel museo! Non gli piaceva quello che Mussolini aveva creato, come un paese con centinaia di case e molti posti di lavoro, ma gli piaceva il fatto che aveva creato una città con 18.000 posti di lavoro nel primo anno.

È difficile trovare l'entrata se non si usa la mappa. La storia degli uomini che hanno vissuto e lavorato nelle miniere del Sulcis è molto interessante. Una guida competente è sempre pronta a rispondere alle domande dei visitatori e a dare tutti i dettagli. Semplificare la segnaletica della miniera per l'uso dei non tecnici delle famiglie è un suggerimento.

Il consiglio può andare al museo del carbone e vedere i vari strumenti e oggetti che sono stati utilizzati dai minatori, così come la guida che ci ha mostrato l'evoluzione del minatore dall'inizio del XX secolo ai giorni nostri.

È stata un'esperienza meravigliosa portare i miei figli in questo posto. La storia della Sardegna e dell'Italia è stata conservata in modo egregio. Se passate da queste parti, dovreste visitarlo. La storia di questo posto dà grandi spunti di riflessione, e la guida ha dimostrato una competenza e una passione per il proprio lavoro che è difficile da trovare in altri musei.

Un'esperienza unica da condividere con amici e parenti, da accompagnare con un pranzo in un ristorante vicino, e una visita pomeridiana all'adiacente Museo di Paleontologia PAS per una giornata da ricordare. La visita al Museo e alle gallerie è un must per chiunque voglia scoprire il lavoro e la vita dei minatori e un'emozionante avventura nel sottosuolo di Carbonia.

L'abbiamo messo nel trasportatore in altri siti adiacenti. Abbiamo pagato altrove dove siamo stati rispettati e accolti. Ho detto di lasciarla in macchina. La destinataria della biglietteria in modo scortese ci ha impedito la visita perché avevamo un cane.

La ricostruzione è incredibile. Si può solo immaginare il lavoro svolto dai minatori nel sottosuolo, con i suoni dell'epoca attutiti. Il personale li ha usati per ringraziarvi della vostra passione. Non l'ho mai visto prima, ma ci sono stato.

Il governo ha creato una città dal nulla con posti di lavoro, case, scuole e un ospedale. I figli del governo democratico sono stati mandati a morire. I principali tipi di tunnel sono stati ricostruiti e tutti gli strumenti sono stati portati da diverse epoche.