Per rendersi conto del problema, è stato necessario fare un banale controllo. Hanno tenuto l'auto per mesi, restituendocela con lo stesso problema con cui era stata portata. L'auto aveva problemi di linearità nell'erogazione, sono stati sostituiti i componenti elettrici ma alla fine, in un'altra officina molto meno specializzata, il problema era una mancanza di compressione in 3 degli 8 cilindri! Può essere un bene nel restauro di tipo estetico, ma può essere un male per la diagnostica. La storia è stata di circa 5 mila spesi per niente.

Hanno tutto per i nostri fuoristrada se si porta il numero di telaio dell'auto. Il personale è ben addestrato sulle auto Rover. L'officina si occupa solo di fuoristrada Rover. Spediscono in tutta Italia e all'estero.