È un must-see, non solo perché si trova nella mia città, ma anche per il suo valore storico, ingegneristico e museale. Siamo stati accompagnati da una guida molto competente che ci ha mostrato i gioielli tecnologici del passato. Questa centrale elettrica produceva il vapore necessario per far funzionare idraulicamente tutte le gru del porto, che distava solo 6 km. Anche se l'intera visita è piena di dettagli ingegneristici, è stata spiegata in modo facile da capire. È stato molto bello. Allego alcune foto ricordo.

Viene data una panoramica del funzionamento della centrale, delle sue attrezzature, dell'uso che se ne faceva nel periodo fiorente del vecchio porto di Trieste. Durante la visita viene fatta una dimostrazione di alcuni macchinari con una spiegazione dettagliata e aperta alle domande. La visita è accompagnata da una guida che è uno dei giovani di Italia Nostra Trieste.

Gli organizzatori dovrebbero visitare un museo straniero. Alcune delle macchine che sono in manutenzione potrebbero essere riparate in pochi minuti. Non capisco perché non si facciano mostre permanenti. La mostra di Lloyd Triestino è gratuita e molto commovente. È mah! Penso che la mostra di Leonardo valga il prezzo del biglietto.

È tra i pochi porti in Europa che non temono il blackout grazie alle sue macchine a vapore. La Centrale Idrodinamica del vecchio porto era una delle cose più belle di Trieste. L'impianto generava tutta l'energia di movimento, centralizzava l'energia e poi la trasferiva nei vari punti del porto grazie a una linea di pressione dell'acqua lunga 6 chilometri che raggiungeva oltre 100 gru e 50 paranchi.

Sembra di tornare piccoli e guardare con la macchina del tempo qualcosa del passato, ma molti complimenti a chi ha avuto l'idea e la cura di un restauro conservativo così piacevole, è in grado di ospitare mostre, spettacoli, eventi, sempre con l'aria severa e l'atmosfera del passato. Una delle cose belle da vedere quando si visita Trieste è che non voglio essere noioso.

Le caldaie utilizzate nel secolo scorso per far funzionare l'intero porto, grazie all'attenta spiegazione delle guide volontarie d'Italia, è possibile apprezzare sia questa parte del museo che le mostre temporanee.

Vergogna! Il museo è chiuso anche se il sito web dice che è aperto. Se volevate valorizzare un nuovo museo che potrebbe essere potenzialmente magnifico, avreste potuto investire in una migliore comunicazione. Una vergogna.

La parte sulle macchine di Leonardo suscita una profonda ammirazione per il suo genio. In caso di manutenzione o di guasto delle attrezzature, c'è un interesse assoluto per la tecnologia e le soluzioni operative previste.

C'è un polo murale situato all'interno di un'area che ha un'estensione su Marco Polo e una posizione piacevole con vecchi macchinari e pompe di archeologia industriale.

Un luogo affascinante. È difficile visitare le stanze adiacenti quando è usato per le mostre. Il movimento delle gru del vecchio porto di Trieste era regolato da qui. Merita una visita solo per la struttura, le caldaie e le mostre temporanee.

La centrale elettrica era il cuore del vecchio porto e una visita è consigliata se vi trovate di passaggio. È uno dei pochi esempi di questo tipo.

Ci sono macchine che sembrano essere state fabbricate ieri nella Repubblica Ceca. Il Porto Vecchio di Trieste era alimentato dalle caldaie e dalle turbine della struttura. Un'esperienza unica.

La vecchia centrale elettrica del porto, risalente alla fine del XIX secolo, è stata il cuore del porto fino agli anni '80. Archeologia industriale.

Ha una mostra interattiva su Leonardo da Vinci dal 9 febbraio al 5 maggio 2019. I ragazzi stanno spiegando e interagendo con la mostra. La centrale idrodinamica è stata visitata molte volte.